Nigah

آسام میں AN 32 حادثہ ULFA I مہلک تخریب کاری کی کارروائی میں مشتبہ

جب آسمان میدانِ جنگ بن جائے AN-32 حادثہ اور آسام پر دہشت گردی کا سایہ
[post-views]

جب آسمان میدانِ جنگ بن جائے: AN 32 حادثہ اور آسام پر دہشت گردی کا سایہ

بارش سے بھیگی ایک ہفتہ کی صبح، جورہاٹ، آسام کے آسمان کئی معنوں میں تاریک ہو گئے۔ بھارتی فضائیہ کا ایک AN 32 طیارہ جورہاٹ ایئر فورس اسٹیشن پر لینڈنگ کے دوران حادثے کا شکار ہو گیا، جس کے بعد فضائیہ نے حادثے کی وجوہات جاننے کے لیے کورٹ آف انکوائری قائم کر دی۔ اس کے بعد صرف ملبے اور دھوئیں کا منظر ہی سامنے نہیں آیا بلکہ ایک ایسا لمحہ بھی آیا جس نے بھارت کو ایک غیر آرام دہ سوال کا سامنا کرنے پر مجبور کر دیا: کیا شمال مشرق کے آسمان دہشت گردی کا نیا محاذ بن چکے ہیں؟

بھارتی فضائیہ نے گہرے دکھ کے ساتھ حادثے میں پانچ اہلکاروں کی شہادت کی تصدیق کی۔ شہداء میں اسکواڈرن لیڈر پرشانت سنگھ، فلائٹ لیفٹیننٹ شبھم کمار، سارجنٹ جتیندر شرما، اگنی ویروایو کھیمارام کماوت، اور اگنی ویروایو دانش عالم شامل ہیں۔ یہ صرف ایک سرکاری فہرست میں درج نام نہیں ہیں۔ یہ بیٹے، باپ اور بھائی تھے جنہوں نے فخر کے ساتھ وردی پہنی، وفاداری سے اپنے فرائض انجام دیے، اور ڈیوٹی کے دوران جان قربان کی۔ ان کی قربانی صرف تعزیت نہیں بلکہ جواب طلب کرتی ہے۔

بھارتی فضائیہ نے بجا طور پر باضابطہ تحقیقات کا حکم دیا ہے، اور جلد بازی میں کسی نتیجے پر پہنچنا مناسب نہیں ہوگا۔ سابق DGCA فلائٹ آپریشنز انسپکٹر پرشانت دھلا کے مطابق حادثے کی کئی ممکنہ وجوہات ہو سکتی ہیں، جن میں فضائی سمت کا تعین نہ کر پانا، تکنیکی خرابی، یا موسم سے متعلق عوامل شامل ہیں، کیونکہ حادثے کے وقت جورہاٹ میں شدید بارش اور کم بادلوں کی سرگرمی رپورٹ کی گئی تھی۔ یہ تمام جائز تکنیکی امکانات ہیں جن کا تحقیقاتی ٹیم کو مکمل جائزہ لینا چاہیے۔

تاہم، اس مصنف کو فراہم کیے گئے اعداد و شمار اور خطے میں حالیہ پریشان کن واقعات کی روشنی میں ایک زیادہ سنگین امکان بھی موجود ہے جسے نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔ ذرائع کے مطابق تفتیش کار اس پہلو کا بھی جائزہ لے رہے ہیں کہ آیا یونائیٹڈ لبریشن فرنٹ آف آسام (انڈیپنڈنٹ) ULFA I نے عملے سے منسلک کسی فرد کے ذریعے طیارے میں دھماکہ خیز مواد رکھنے میں سہولت فراہم کی تھی۔ اگر یہ ثابت ہو جاتا ہے تو یہ محض شورش نہیں بلکہ ایک سوچا سمجھا اور سنگدلانہ دہشت گرد حملہ ہوگا۔

یہ سمجھنے کے لیے کہ اس شبہے میں وزن کیوں ہے، صرف ULFA I کی حالیہ سرگرمیوں پر نظر ڈالنا کافی ہے۔

انٹیلی جنس اداروں نے پہلے خبردار کیا تھا کہ ULFA I کے مسلح ارکان میانمار سے آسام میں داخل ہوئے ہیں، جن کا مقصد بھرتی، سیکیورٹی فورسز پر حملے، بھتہ خوری اور تخریب کاری کی کارروائیاں کرنا تھا، خاص طور پر جورہاٹ ضلع میں۔ یہ کوئی تاریخی پس منظر نہیں بلکہ ایک موجودہ اور دستاویزی خطرہ ہے۔

نیشنل انویسٹی گیشن ایجنسی (NIA) نے ULFA I کے اہم رہنماؤں، جن میں خود ساختہ سربراہ پریش باروا بھی شامل ہیں، کے خلاف دسمبر 2023 میں جورہاٹ کے لیچوباری فوجی اسٹیشن پر گرینیڈ حملے کے سلسلے میں چارج شیٹ دائر کی تھی۔ یہ آسام بھر میں فوجی تنصیبات کو نشانہ بنانے کی ایک وسیع سازش کا حصہ قرار دیا گیا تھا۔ گزشتہ سال بھی NIA نے پریش باروا اور دیگر افراد کے خلاف یومِ آزادی کے موقع پر آسام میں متعدد IED دھماکوں کی سازش کے الزام میں چارج شیٹ دائر کی تھی۔

یہ ایک ایسا گروہ ہے جس پر IED ٹائمر میکانزم آزمانے، فوجی کیمپوں کو نشانہ بنانے، کرپٹو کرنسی کے ذریعے بھتہ خوری کرنے، اور اب اگر شواہد درست ثابت ہوتے ہیں تو ممکنہ طور پر ایک فوجی ٹرانسپورٹ طیارے میں بم رکھنے کے الزامات ہیں۔ ان تمام کارروائیوں کو جوڑنے والی سوچ یہ ہے کہ بڑے پیمانے پر تباہی کو اپنے مقاصد کے حصول کا ذریعہ سمجھا جاتا ہے۔

AN 32 چار دہائیوں سے زائد عرصے سے بھارتی فضائیہ کی درمیانے درجے کی فضائی نقل و حمل کی صلاحیت کا اہم ستون رہا ہے۔ اس کا مضبوط ڈیزائن اسے انتہائی مشکل حالات، بشمول ہمالیہ کے بلند علاقوں میں، مؤثر انداز میں کام کرنے کے قابل بناتا ہے۔ یہ طیارہ سیلابی امدادی کارروائیوں میں اہلکاروں کو پہنچانے، دور دراز علاقوں سے مریضوں کو منتقل کرنے، اور سرحدوں پر تعینات دستوں کو رسد فراہم کرنے میں استعمال ہوتا رہا ہے۔ اسے نشانہ بنانا محض ایک عسکری ہدف پر حملہ نہیں بلکہ ان دور افتادہ علاقوں کی زندگی کی رگ پر حملہ ہوگا جو اسی ذریعے سے ملک کے باقی حصوں سے جڑے رہتے ہیں۔

اگر تخریب کاری ثابت ہو جاتی ہے تو اس واقعے کے قومی سلامتی پر اثرات انتہائی سنگین ہوں گے۔ اس کا مطلب ہوگا کہ ULFA I کا نیٹ ورک اتنا گہرا ہو چکا ہے کہ وہ فوجی عملے کے اندر یا اس کے قریب تک رسائی حاصل کر سکتا ہے۔ اس کا مطلب ہوگا کہ فضائیہ کی تنصیبات میں داخلی سیکیورٹی جانچ کے نظام کا فوری جائزہ ضروری ہے۔ اور اس کا مطلب ہوگا کہ خطرہ سڑک کنارے بموں اور گرینیڈ حملوں سے بڑھ کر فوجی اثاثوں کو ان کے اپنے عملے کے خلاف استعمال کرنے تک پہنچ چکا ہے۔

بھارت کو اس صورتحال کا جواب پوری سنجیدگی کے ساتھ دینا ہوگا۔ کورٹ آف انکوائری کو بغیر کسی سیاسی مداخلت کے اپنا کام مکمل کرنے دیا جانا چاہیے، اور اس کے نتائج، خواہ کچھ بھی ہوں، عوام کے سامنے لائے جانے چاہئیں۔ اگر تخریب کاری ثابت ہو جاتی ہے تو NIA کو اس نیٹ ورک کے ہر پہلو کا اسی عزم کے ساتھ تعاقب کرنا ہوگا جیسا اس نے ماضی کے ULFA I مقدمات میں کیا ہے۔ منصوبہ بندی کرنے والے، سہولت کار، یا معاون تمام افراد کو قانون کے مطابق جوابدہ ٹھہرایا جانا چاہیے۔

اب وقت آ گیا ہے کہ ULFA I کی حیثیت کے بارے میں ایک سنجیدہ قومی بحث کی جائے۔ امن مذاکرات اپنی جگہ اہم ہو سکتے ہیں، لیکن کسی بھی مذاکراتی عمل کو یہ تاثر پیدا نہیں کرنا چاہیے کہ دہشت گردی ایک سیاسی عمل ہے جسے قانونی کارروائی کے بجائے مکالمے کے ذریعے نظر انداز کیا جا سکتا ہے۔

اسکواڈرن لیڈر پرشانت سنگھ اور ان کے ساتھیوں کے اہل خانہ انصاف کے مستحق ہیں۔ آسام کے عوام سیکیورٹی کے مستحق ہیں۔ اور بھارتی فضائیہ، جس نے دہائیوں تک خدمات انجام دی ہیں، اس بات کی مستحق ہے کہ وہ داخلی تخریب کاری کے خوف کے بغیر اپنے فرائض انجام دے سکے۔

جورہاٹ کے اوپر حادثے کے بعد آسمان خاموش ہو گیا تھا۔ قوم کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ یہ خاموشی انصاف، چوکسی اور عزم کی طاقت سے ٹوٹے۔

اعلان دستبرداری
اس مضمون میں بیان کردہ خیالات اور آراء خصوصی طور پر مصنف کے ہیں اور پلیٹ فارم کے سرکاری موقف، پالیسیوں یا نقطہ نظر کی عکاسی نہیں کرتے ہیں۔

Author

  • munir nigah

    ڈاکٹر محمد منیر ایک معروف اسکالر ہیں جنہیں تحقیق، اکیڈمک مینجمنٹ، اور مختلف معروف تھنک ٹینکس اور یونیورسٹیوں میں تدریس کا 26 سال کا تجربہ ہے۔ انہوں نے قائداعظم یونیورسٹی اسلام آباد کے ڈیپارٹمنٹ آف ڈیفنس اینڈ سٹریٹیجک سٹڈیز (DSS) سے پی ایچ ڈی کی ڈگری حاصل کی۔

    View all posts
اوپر تک سکرول کریں۔